¿Quiénes somos?


No somos los más rápidos, ni los más técnicos, ni los que mejor suben, ni los que mejor bajan, ni los que más kilómetros hacen, ni los que más pulsaciones alcanzan, ni los que mejores bicicletas tienen, ni los que más entrenan, ni los que mejor saltan, ni los que mejor derrapan, ni los que mejores caballitos hacen, ni los que mejor pasan por trialeras, ni los que mejor vadean ríos y arroyos, ni siquiera los que mejor se toman las cañas de después. Somos todo lo contrario, somos diferentes, somos perdedores.

miércoles, 27 de septiembre de 2017

Powerade Madrid-Lisboa 2017 (22/09/2017)

Las Powereade MTB Non Stop Series consisten en dos pruebas de ultradistancia: Madrid-Lisboa y San Sebastián-Barcelona.

José Luís, el hermano mayor de Juancar, ha disputado la Madrid-Lisboa entre el 22 y el 24 de septiembre para admiración de muchos de nosotros.

Es un ejemplo de superación y un espejo en el que mirarse. Muchas gracias, José Luís, por compartir con nosotros esta experiencia y transmite nuestra enhorabuena a tu compañero Pablo.




Os dejo con su crónica de la prueba:

"Este fin de semana se celebro la Madrid -Lisboa una carrera de MTB,en la que he participado en la categoría de parejas con Pablo Otero Valeta de mi mismo club, el Club Triatlon Las Rozas.

La carrera está dividida en 10 etapas, de las cuales yo hacia 5 y mi compi otras cinco, en las cuales deberíamos completar un total de 770 km.

El equipo lo completaban Celia  Francés y Lola Melle Ocariz, que han sido un gran apoyo durante toda la prueba.

1ª etapa - Las Rozas - Robledo de Chavela
A las 12:00 se dio la salida desde Navalcarbon, en Las Rozas. Muchos nervios, tension, adelantamientos por todos los lados... Tres kilómetros por asfalto y rápidamente primer camino de arena con bajadas, piedras sueltas y alguna trialera. Y, como no, primeras caídas, primeros pinchazos y hasta un reventón. Yo hacía la primera etapa y cogí un buen grupo. Mucho ritmo hasta la primera subida en Valdemorillo, donde el grupo se seleccionó y otra vez buen ritmo hasta Robledo de Chavela ,donde ya me estaba esperando Pablo Otero para hacerme el relevo. En esta etapa tarde unas tres horas y media en hacer 65 km.
Allí estaba Celia que me esperaba para llevarme a Burgohondo, donde acabaría Pablo. A destacar el tremendo calor que hacia en la primera y segunda etapa.

2ª etapa - Robledo de Chavela - Burgohondo
Esta etapa la hizo Pablo, fue parecida a la anterior: eran 73 km con un perfil terrible de unos 1500 m. de desnivel y un calor agobiante, al igual que yo fue a muy buen ritmo y llego a Burgohondo en unas cuatro horas, donde ya le estaba esperando, para salir pitando, después de un pequeño descanso, una ducha y una merecida jarrita de cerveza con limón,en compañía de Celia. Sobre las 19:00, llegó Pablo y le hice el relevo.



3ª etapa - Burgohondo - Navalperal de Tormes
61 km y 2000 m. de desnivelo también llamada "joder, joder, joder la que me espera".
Nada mas salir un puerto por un camino de tierra con piedras muy, muy largo. En algunas partes tengo que echar pie a tierra. Ya no hay grupos y en muy poco tiempo se hace de noche. Subidas, bajadas, más subidas, más bajadas...y así mucho tiempo, hasta que por fin un tramo de carretera. Una bajada muy larga, como unos 7 km. Al ser de noche bajó la temperatura muy rápido y al acabar la  bajada me paré a ponerme una chaquetilla. En ese momento me paso un grupo de cinco. Me lancé a por ellos, pero me fue imposible cogerles porque empezó una subida interminable. Bueno y de ahí hasta el final... pues caminos con rampas duras, bajadas peligrosas y mas de lo mismo.

Llego a Navalperal de Tormes cansado, con tirones, lleno de arena. Allí me espera Pablo que me dice: "ESTATE PREPARADO QUE ME HAN DICHO QUE ES UNA ETAPA MUY RÁPIDA Y EN DOS HORAS Y MEDIA ESTOY ALLÍ". 😲 😞 BAJÓN TOTAL. En ese momento Pablo Otero Valeta, gran, gran, gran compañero me debió ver la cara que tenia y me dijo: "BUENO SI ESTAS MUY MAL, HAGO DOS SEGUIDAS PARA QUE TE RECUPERES". Y gracias a Pablo... ¿qué digo? EL GRAN PABLO OTERO, se hizo dos etapas para que yo pudiese recuperar.
Yo me quede con Celia y Lola que apareció en Navalperal de Tormes con mi furgoneta, donde pude descansar, que no dormir, un rato mas.

4ª etapa -  Navalperal de Tormes - Navaconcejo
61 km según Pablo. Esta etapa fue relativamente fácil, muy rápida y con mucho asfalto.
En Navaconcejo le esperábamos para animarle. Parecia que se lo había pasado hasta bien, estaba como recién salido: ¡¡¡PABLO, ERES UN ANIMAL!!!.





5ª etapa - Navaconcejo - Cañaveral 
70 km, etapa de sube-baja. De esta etapa no sé mucho. A mi el tiempo se me paso muy rapido,OJO¡¡q pablo se hizo 131km del tiron,osea q aunque no tuviesen mucho desnivel fueron muchos km seguidos Y TODOS DE NOCHE¡¡.
Ya algo recuperado,le esperaba en Cañaveral para hacerle el relevo ,llego sonriente me pregunto q tal estaba,me dio unos muy buenos consejos y sali pitando .

6ª etapa -  Cañaveral - Alcántara
60 km. A las 8:00 de la mañana salí en dirección a Alcántara. Día maravilloso donde recuperé sensaciones y me fui cargando de las sales que me dio Pablo. Etapa con buen desnivel pero muy llevadera. Al final me junté con otros ciclistas y fuimos hasta el final sin complicaciones. Tarde unas cuatro horas. Llego a Alcántara y doy el relevo a Pablo. Serían las 12:30, el calor ya empezaba a ser insoportable y la etapa que venía, la 7,  nos dijeron que era la peor. Era donde mas gente se retiraba debido al calor y a sus 80 km. ¡¡ÁNIMO PABLO¡¡.





 7ª etapa -  Alcantara - Cedillo
Le despedimos y sale a toda velocidad hacia Cedillo. Yo como algo y nos vamos hacia los coches. Estoy reventado, las asistentes Celia y Lola me llevan la bici y el casco y no me llevan a mí porque no pueden conmigo. GRACIAS CHICAS DE VERDAD, SOIS LAS MEJORES.
Llegamos a Cedillo. Calor, calor, calor. Me ducho y recupero un poco. Descanso otra vez. Me tumbo un rato y empiezan a llegar los ciclistas. Unos bien, otros regular y muchos reventados de calor. A algunos le tienen que atender los médicos. Pienso que Pablo lo debe estar pasando bastante mal. Pregunto al que lleva el seguimiento por el 244. Me dice que está a tres km. Me tranquiliza oírlo. Le espero, le espero... Y ya viene con otros dos ciclistas a tope pletórico. Se abraza con ellos, y me dice: "carrerón, hemos venido dándole que no veas". Esta súpercontento, sonriente. Me da ánimos y cojo el testigo. Pienso: "este tío no es de este mundo".

8ª etapa - Cedillo - Ponte de Sor
84 km. empiezo sobre las 16:30, como en todas las etapas de día.¡¡¡CALOR!!! Esta etapa es muy bonita. Nada mas empezar paso a Portugal. Buenos caminos, algunas trialeras. A los 20 km me coge un ciclista. Le intento seguir, pero no puedo. El hombre me espera. Un tal David de Alicante de 42 años. Hablamos, nos hacemos amiguetes. Sobre el km 50 le digo que se vaya, que estoy cansado y no quiero hacerle perder tiempo pero me dice que no, que ya hasta el final juntos. Paramos en el km 60 y nos tomamos un gel y a partir de ahí no sé por qué, no sé qué llevaba ese gel, que empiezo a tirar, a tirar, a tirar... y un repecho y otro y otro ...y en el km 70 me dice David: "¿tío, que te has tomado? ¡¡O bajas el ritmo o me dejas atrás!!". Los últimos kilómetros son fáciles y de noche. Llegamos a Ponte de Sor. Ahí esta Otero. Le animo yo a él y le digo: "¡¡¡VAMOS, QUE ES LA ULTIMA!!! Yo me quedo recuperando con un buen pote portugués. Me voy a la furgo y consigo dormir dos horas (por fin).





9ª etapa - Ponte de Sor - Coruche
65 km. Esta etapa la empieza Pablo sobre las 22:00, todo noche cerrada. La pista bastante dura y pesada, me dijo Pablo que lo paso mal. Se le cerraban los ojos de sueño y pasó frío. Sobre las tres me da el relevo. Descansa,te lo mereces campeón. Yo le cojo el testigo para hacer la ultima etapa. Hace mucho frío y no se ve nada.

10ª etapa -  Coruche - Lisboa
103 km. No espero a nadie. Es la ultima. La termino seguro...¿o no? km 2, se me apaga el GPS. Le pongo pilas nuevas y pienso: "vamos palante". Empieza a fallar y lo tengo que llevar en la mano hasta el km 45 que me junto con otro competidor gallego. Para mas referencias de nombre, Julián, un tío majo, me dice que vaya con él hasta el final y así lo hago. Pistas con mucha arena  y mucho asfalto. Me está esperando Pablo para la foto. La cara muy sonriente como la mía. Entramos juntos en meta y no puedo reprimir un grito: "SIIIIIUUUU". Es tierra lusa y hay que hacer los honores.

AGRADECER de corazón al Club Triatlón Las Rozas, por haberme dejado participar en su representación, a Pablo Baltasar Otero Valeta por ser tan buen compañero y a Celia Frances y Lola Melle  por su gran labor en la sombra asistiéndonos en todo momento."

Simplemente impresionante.

sábado, 23 de septiembre de 2017

Unibike 2017 - 23/09/2017

Hacía tiempo que no visitaba ninguna feria de bicicletas. Concretamente desde el primer Test The Best, evento que desde hace unos cinco años organiza la revista BIKE. Me picaba el gusanillo y he aprovechado que tenía un hueco para darme un paseo (rápido) por Unibike 2017, que se celebra en los pabellones 12 y 14 de IFEMA, en Madrid.

Antes de empezar, un poco de historia. Unibike nace como unión de las dos ferias internacionales de la bicicleta españolas por excelencia: Festibike y Expobike. Tan absurdo era que convivieran las dos que hasta llegaron a celebrarse el mismo fin de semana. Sin duda su fusión era completamente lógica. A Expobike nunca fui. A Festibike muchas veces. La primera, en Tres Cantos... Y me encantó tanto la zona expo como las demostraciones y competiciones.  Anteriormente esta feria se había celebrado en El Escorial y tras varias ediciones en Tres Cantos terminó organizándose en Las Rozas. Siempre cerca de entornos naturales donde celebrar las marchas y probar las bicicletas que las marcas proporcionaban para mostrar sus mejores productos. Recuerdo probar con Raúl sendas Trek Fuel EX 9.8 y quedarme con la boca abierta. Siento decir que, desde mi punto de vista, celebrando este tipo de ferias en IFEMA se pierde un poco la gracia. Entiendo que para los profesionales es más cómodo, por supuesto, pero para el público general no es lo mismo. Y eso lo saben los de la revista BIKE que han celebrado su Test The Best en Cercedilla hasta que han tenido que mudarse a Guadalajara, siempre buscando un lugar adecuado para celebrar las marchas que sustentan la feria. La gran diferencia, claro está, es que esta última va dirigida 100% al público mientras que Unibike solo al 50%.

Reflexiones a parte, no sería justo no reconocer que he pasado un buen rato curioseando por los pabellones 12 y 14 de IFEMA y me gustaría compartir con vosotros lo que más me ha llamado la atención. Espero no aburriros mucho.

1.- Bicicletas eléctricas en primera línea: bien a la vista, potentes e-bikes muy trabajadas y muy bien montadas. Sin duda la apuesta de las marcas en los últimos años, superada la fiebre de los tamaños de rueda (obviemos los tamaños de neumáticos) y el intento de hacernos creer que la solución definitiva eran las fat bikes (con poquísima presencia).
 



2.- Colección de maillots: clásicos y modernos, de lycra o de lana pero preciosos todos. Me ha encantado ver una completísima colección de maillots de todas las épocas. Hubiera pasado la mañana mirando cada uno de ellos... si hubiera tenido tiempo.






3.- Circuito de prueba de urbanas\eléctricas: dentro del pabellón 14 se encontraba un circuito razonablemente largo para probar la oferta de bicicletas urbanas y eléctricas urbanas. A la hora de mi vista estaba casi vacío.






4.- Looping Bike: un clásico... si te atreves. ¡Debe de marear bastante!




5.- Vías Verdes: me encantan las vías verdes y me ha gustado echar un rato mirando las vías verdes por comunidades. ¡Cuántos viajes pendientes!




6.- Turismo: había varios stands de CCAA mostrando al público su oferta de turismo activo. Sin duda una alternativa que cada vez está siendo más explotada. Por algo será.




7.- Charlas: desde presentaciones de productos hasta seguridad en la bicicleta. Para profesionales o para público general.






8.- Head: me encanta la estética de esta marca. ¿Conseguirán abrirse hueco en el mercado español?










9.- ¿Eagle o Di2? los dos gigantes de las transmisiones no podían faltar. He visto mucho GX Eagle (1x12 para todos) pero la Ultimate de BH montada con el cambio eléctrónico de Shimano. Tampoco he ido fijándome mucho, la verdad...






10.- ND Tuned: disculpad la foto, que es penosa. No conocía esta compañía que se especializa en mantenimiento y personalización de suspensiones. Os dejo su web.




11.- Tiendas: no podían faltar algunas tiendas del sector. En la foto Mammoth con un stand de muy buen tamaño y productos en oferta para la feria.




12.- Quiero un tandem: y un colega para salir con el tandem. Este de MSC me partió el cuello.




13.- De nuevo el cuello partido con esta Moots.




14.- Eléctricas de carretera. ¿y por qué no? Como muestra esta Bianchi.




15.- Rodillos: Bkool tenía un rincón muy bien preparado en el pabellón 12 donde probar sus rodillos. Tiene que tener su punto simular una etapa del Tour o picarte con colegas...






16.- Más Bianchi. Me parecen unas bicicletas preciosas.



17.- Mondraker: una marca patria de la que sentirse orgulloso. Su Podium, una referencia.




18.- BH, de toda la vida, Hermanos Beistegui. Evolucionando con los tiempos con productos tan actuales como la rígida Ultimate o la preciosa Lynx.




19.- MMR: aprovechando el tirón de la medalla de bronce de Carlos Coloma (ahora corriendo con  Mondraker) y con el gancho de contar con dos de los mejores ciclistas nacionales, David Valero y Pablo Rodriguez firmando autógrafos.








20.- Ciclocross: las bicis más bonitas son las de ciclocross, nos pongamos como nos pongamos.








21.- Trek... Pero faltaron muchos de los grandes. Eché de menos a Specialized, Giant, Scott,  Cannondale...











22.- BMC. Otra de mis marcas preferidas. Quiero esta Speedfox.




23.- Softails: bicis aparentemente rígidas pero con una pequeña concesión para ganar comodidad, como la BMC Teamelite, la Lapierre Prorace Sat o la Trek Procaliber, de la que no tengo foto porque no dejaba de estar rodeada de admiradores.







Esto es todo. ¿Volveré el año que viene? El paseo me ha gustado, pero no dejaría de hacer otro plan para ver Unibike. Tal vez cuando vuelvan las 26"...